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9-21-skhema-n-20-mekhanicheskaya-korobka-peredach-s-avtomaticheskim-scepleniem-easytronic.html
9.21. O esquema n° 20: a transmissão mecânica com união automática (Easytronic)
Componentes
A112B – unidade de controle – a transmissão mecânica com união automática.
Y144.1 – motor elétrico – a transmissão, escolha.
A163 – comutador – a alavanca de deslocamento de engrenagem.
Y144.2 – motor elétrico – a transmissão, ligando.
Y144 – nó – mecanismos executivos de transmissão.
Tomadas
X1 – o painel e uma parte avançada de um corpo.
X74 – câmbio automático e nó – elementos executivos de transmissão.
X68 – parte avançada de um corpo e a unidade de controle – a transmissão mecânica com união automática.
X75 – câmbio automático e nó – elementos executivos de transmissão.
X69 – câmbio automático e unidade de controle – a transmissão mecânica com união automática.
Pontos de conexão com peso
2 – túnel.
10 – corpo, atrás, na esquerda.
9 – um compartimento motor – à direita.
Reduções
5A – 5 de ampere.
IMO – um immobilizer.
15 – 12 volts na ignição incluída.
LHD – gestão de lado esquerdo.
30 – 12 volts.
RFS – apoio de lâmpadas.
60A – 60A.
RHD – direita gestão.
ABS – o sistema de freios de antibloqueio.
ESTAÇÃO – partida e carga.
BCM – o módulo de controle do equipamento de corpo.
WEG – um sinal de velocidade do carro.
F32 – fechadura de segurança de F32.
Z10XEP – o motor Z10XEP.
F51 – fechadura de segurança de F51.
Z12XEP/Z14XEP – o motor Z12XEP/Z14XEP.
F54 – fechadura de segurança de F54.
Z13DT – o motor Z13DT.
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