2-6-4-proverka-kompressii-dvigateli-1-4-1-8-l.html
2.6.4. Cheque de uma compressão (motores de 1,4-1,8 l)
OBSERVAR
Antes do procedimento do cheque aquecem o motor até a temperatura de trabalho (temperatura de óleo – 80 °C).
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Remoção do módulo de ignição
Retire uma trança de arames do módulo da ignição.
Descubra o módulo de ignição uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros na direção de uma flecha.
Apague dois pinos da fixação.
Separe o módulo de ignição de tomadas de faísca por meio do KM instrumento especial 6009 2.
Abra uma válvula de borboleta, usando o dispositivo TECH 2.
Aplique o "cheque de uma compressão" o programa do dispositivo (TECNOLOGIA 2).
Os componentes retirados em desmantelam-se do módulo da ignição: 1 – cobertura de módulo de ignição; 2 – instrumento especial; 3 – trança de arames do módulo de ignição; 4 – módulo de ignição; 5 – pinos fixam; 6 – cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros
Procedimento de cheque
Una um provador e inclua um autor em 4 páginas.
OBSERVAR
Use um provador de compressão com um cone de borracha e com uma variedade de medições até 1.750 kPa (17,5 barras).
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Frequência mínima de rotação das minas 1 motor 300.
Compare indicações de valores de uma compressão.
A distinção de valores da pressão máxima entre cilindros não deve exceder 100 kPa (1 barra).
Instalação de componentes
Estabeleça tomadas de faísca por meio do instrumento KM-194-E especial em uma cabeça do bloco de cilindros e aperte o momento 25 N · m.
Una o módulo de ignição para faiscar tomadas.
Aperte dois pinos de fixar o momento de 8 N · m.
Estabeleça uma cobertura de módulo de ignição em uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros.
Una a tomada de uma trança de arames do módulo da ignição.
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