O reparo de Opel Corsa C, desde 2000 para 2005 lance.
1. Operação e manutenção do carro
2. Motor
2.1. Óleo Diesel Z10XE, Z10XEP, Z12XE, motores Z12XEP DOHC-I
2.2. Parte mecânica de óleo Diesel Z10XE, Z10XEP, Z12XE, motores Z12XEP DOHC-I
2.2.1. A regulação de fases da distribuição de gás pelo impacto no Z10XEP, Z12XE, eixo de Z14XEP (desde que o fim de 2004 até 2005 lança)
2.2.2. Ajuste de fases de distribuição de gás (Z10XE, Z10XEP, sem condicionador)
2.2.3. Substituição de um cinto poliklinovy (Z10XE, Z10XEP, com o condicionador)
2.2.4. Cabeça do bloco de cilindros
2.2.5. Remoção e instalação do caso GRM (Z10XE, Z10XEP)
2.2.6. Reparo do motor (Z10XE, Z10XEP, sem condicionador)
2.2.7. Bloco de cilindros, krivoshipno-conrod mecanismo e grupo de pistão
2.3. Esfriamento de sistema
2.4. Sistema de lubrificação
2.5. Sistema de injeção
2.6. Motores de gasolina – os procedimentos gerais de cheque
2.7. Parte mecânica do motor
2.8. Teste e operações de reparo de componentes de uma parte mecânica do motor
2.9. Esfriamento de sistema
2.10. Sistema de injeção de combustível de motores de gasolina
2.11. Sistema de lubrificação
3. Transmissão
4. Gerência de engrenagem
5. Direção de mecanismo
6. Sistema de freios
7. Equipamento elétrico de bordo
8. Corpo
9. Esquemas de equipamento elétrico
 





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2.2.5. Remoção e instalação do caso GRM (Z10XE, Z10XEP)

OBSERVAR
Desde um ano do lançamento 04 em vez da adaptação KM-6169-1 é necessário usar o KM 6394.

Remoção
Abra um capuz de monge.
Desconecte tomadas da bateria recarregável.

OBSERVAR
Em carros desde um ano do lançamento 04 com ESP – depois de cada desinteresse do acumulador o sensor de um ângulo da rotação de uma roda de direção perde a instalação principal. Tem de calibrar-se de novo.

Desconecte um arame de peso.
Líquido de esfriamento de fusão.

OBSERVAR
Na opção do modelo ECO descobrem o escritório motor abaixo.

Substitua o catre de recepção.
Abra uma rolha de entalho de um dreno inicial (arma de fogo).
Retire o caso do filtro de ar 1.
Desconecte 2 tomadas de uma trança de arames, um fluxômetro de massa de filme termoanemometrichesky de ar 3 e a válvula da ventilação de um tanque 2.
Lance a válvula da ventilação de um tanque.
Desmantele o tubo de ramo de infiltração 4.
Apague 2 nozes.
Desmantele uma mangueira da ventilação de um caso do motor 5.
Em motores Z10XEP: retire a mangueira aérea de infiltração.
Lance um colarinho.
Desparafuse um pino (arma de fogo).
Retire uma mangueira do aquecimento de um tubo de ramo de uma válvula de borboleta 1.
Lance um colarinho.
Retire a mangueira de oferta de água aquecida 6 da bomba de esfriar o líquido.
Lance um colarinho.
Desmantele uma trança de arames de um sistema de controle do motor.
Desconecte 3 tomadas de uma trança de arames, o óleo 3 revezamento de pressão, o sensor da temperatura de esfriar 4 líquidos, o sensor do eixo 5.
Liberte o canal de uma trança de arames 2.
Deixe de lado uma trança de arames.
Retire uma mangueira de radiador em cima 1.
Colarinhos do lançamento 2.
Abaixo 2 desconectam uma mangueira de radiador da bomba de esfriar o líquido.
Lance um colarinho.
Desmantele o módulo de ignição.
Descubra o módulo de ignição.
Desloque-o à direita.
Desconecte a tomada de uma trança de arames.
Apague 2 pinos da fixação.
Tire por meio do KM 6.009 adaptação.

OBSERVAR
Não empene a provisão de uma cobertura.

Descubra uma cabeça de cilindros.
Retire uma mangueira da ventilação de um caso do motor.
Lance um colarinho.
Apague 13 pinos da fixação.
Lance uma roda avançada à direita.
Apague 4 pinos da fixação.
Levante o carro.
Retire uma roda avançada à direita.
Apague 4 pinos da fixação.
Levante o carro.
Retire uma cobertura de um cinto poliklinovy.

OBSERVAR
Na opção do modelo ECO descobrem o escritório motor abaixo 1.

Desparafuse 3 pinos de fixar 1.
Retire um clipe (arma de fogo).
Feche uma rolha de entalho de uma abertura de dreno de esfriar o líquido.
Óleo de motor de fusão.
Substitua outro catre de recepção.
Apague uma rolha de entalho de uma abertura de dreno.

OBSERVAR
As curvas de um tubo flexível até graus angulares em relação à posição de reunião fornecida podem causá-lo no dano 5-10 de uma mangueira flexível com a saída subsequente fora da operação.

Lance um sistema de escape.

OBSERVAR
No momento da remoção do cachecol médio, catalisador, um coletor final ou coletor final com o catalisador é necessário segurar a parte do sistema do lançamento do resto OG no carro contra incontrolável vergar. Com esta finalidade uma parte do sistema do lançamento de OG com o tubo flexível que está nele é possível fixar por meios convenientes, por exemplo, por meio de um arame em uma engrenagem corrente.

Retire a tomada de uma trança de arames um sensor de lambda do controle do catalisador 1.
O lançamento 2 que umedece partições (flechas).
Apague um tubo de escape em 2 dianteiros.
Apague 3 nozes.
Na frente anexam um tubo de escape ao caso da ponte avançada na esquerda.
Dispara uma rolha krepleniyay da descarga de óleo do motor apertam o momento 10 N · m.
Substitua um anel de caça.
Retire uma trança de arames do gerador 1.
Apague 2 nozes.
Retire colarinhos de cabo.
Tire um cinto poliklinovy.
Puxe o dispositivo de tensão de um cinto poliklinovy por meio do KM 6.131 adaptação na direção de uma flecha.
Insira o dispositivo KM 6130.
Desmantele o dispositivo de tensão de um cinto poliklinovy.

OBSERVAR
É necessário seguir a pista de um suporte apropriado do dispositivo de tensão de um cinto poliklinovy (a flecha destaca-se). Se não puder fornecer-se, é necessário deixar sair o ar do dispositivo de tensão de um cinto poliklinovy. Com esta finalidade é necessário realizar não menos de 5 cursos (à estender-prensa), e a velocidade do carregamento tem de permanecer uma constante, e carregando para executar-se exatamente. Não permita danos de um elemento de tensão.

Puxe o dispositivo de tensão de um cinto poliinovy por meio do KM 6.131 adaptação.
Tire o KM 6.130 adaptação.
Enfraqueça uma tensão do dispositivo de tensão de um cinto poliklinovy.
Apague 2 pinos de fixar 1.
Desmantele o gerador.
Apague 2 conexões roscadas 1.
Desmantele o catre de óleo.
Na transmissão desparafusam 3 pinos de fixar 1.
Em um suporte de uma inclinação um cabo apagam 14 pinos da fixação.
Instale a adaptação KM-6169-2 na transmissão.
Aperte 2 pinos de fixar o momento de 95 N · m.
Instale o KM 61.691 adaptação.
KM de extensão 6169 na esquerda no caso da ponte avançada (uma flecha, figo. I).

OBSERVAR
O dedo de direção tem de instalar-se em uma abertura em caso da ponte avançada.

Ambos os portadores instalam no caso da ponte avançada à direita (armas de fogo, figo. II).

OBSERVAR
O dedo de direção tem de instalar-se em uma abertura em caso da ponte avançada (a arma de fogo, figo. III).

Aperte 8 pinos da fixação.
Instale um suporte no KM 6.169 adaptação.
Estabeleça a fixação 2 para um suporte.
Ponha a braçadeira 1.
Ajuste o suporte.
Dos fusos de agasalho de transmissão para que os fastenings 3 nos alfinetes de direção estivessem contíguo sem fenda.
Da gestão do motor inserem um alfinete de um suporte em uma abertura do bloco de cilindros sem fenda (arma de fogo).
Aperte uma noz 1.
Apague o portador do motor à direita.
Lance um pino 1 abaixo.
Abaixe o carro.
Desmantele o compressor.

OBSERVAR
O sistema de condicionamento aéreo permanece fechado.

Desconecte a tomada de uma trança de arames (arma de fogo).
Desparafuse 3 pinos de fixar 1.
Deixe de lado o compressor.
Abaixe o carro.
Retire o portador do motor à direita.
Lance o bloco de depreciação do motor.
Apague 2 pinos de fixar 1.
Apague 2 pinos de fixar (flecha).
Desmantele uma roldana poliklinovy ременя a bomba de esfriar o líquido.
Apague 3 pinos da fixação.
Retire o dispositivo de tensão de um cinto poliklinovy.
Resulte um pino.
Desmantele um tubo de ramo de esfriar o líquido.
Apague 3 pinos da fixação.
Estabeleça a provisão de VMT da ignição do cilindro 1.
Retire uma rolha de entalho de um suporte de um cabo de inclinação.
Insira o dispositivo KM 952.

OBSERVAR
A marca em uma roldana de cinto de um cabo de inclinação 4 tem de estar em uma linha com um arranco 3 no caso GRM.

Exatamente vire um cabo de inclinação até o KM 952 adaptação captura-se.
Insira o dispositivo KM 953.

OBSERVAR
O KM 953 tem de entrar em uma ranhura de eixos.

Tire o KM 953 adaptação.
Levante o carro.
Desmantele uma roldana poliklinovy ременя um cabo de inclinação 1.
Apague 6 pinos da fixação.
Mantenha um pino de uma nave de um cabo de inclinação.
Lance um pino de uma nave de um cabo de inclinação.
Tire o KM 952 adaptação.
Instale KM-956-1/KM-956-2 3 adaptação.
Dispositivos Hold KM-956-1/KM-956-2.
Retire uma nave de um cabo de inclinação 2.

OBSERVAR
Observe a situação de reunião.

Insira o dispositivo KM 952.
Resulte um pino.
Tire-o por meio de dispositivos KM-956-1/KM-956-2.
Lance o caso GRM de abaixo.

OBSERVAR
Considere o comprimento diferente de pinos da fixação.

Apague 2 pinos de fixar 3 (M10).
Apague 14 pinos de fixar (M6) (flecha).
Abaixe o carro.
Desmantele a bomba de esfriar o líquido.

OBSERVAR
No momento da remoção prestam atenção às tomadas de direção.

Substitua outro catre de recepção.
Apague 4 pinos de fixar 2.

OBSERVAR
Considere o comprimento diferente de pinos da fixação.

Desmantele o caso GRM.
Apague 4 pinos de fixar 1.
Desmantele o passeio de cadeia.
Pinos do lançamento 2 de fixação de uma roda de engrenagem do eixo.
Mantenha eixos de um hexágono.
Parar o dispositivo de tensão de uma cadeia 1.
Insira o dispositivo KM-955-1.
Desmantele o nível de uspokoitel 3 que dirige o nível 5, um trenó de uma tensão 7, dirigindo rodas de engrenagem de eixos.
Tire uma cadeia de condução de um eixo 4 com uma roda de condução 6.
Tire a consolidação do caso GRM.
Retire um anel de caça de um cabo de inclinação na frente.
Enganche e tire um anel de caça.

OBSERVAR
Não danifique uma superfície de caça.

Instalação
Limpe as superfícies de caça do caso GRM, o bloco de cilindros, líderes de cilindros, suporte de um cabo de inclinação, o catre de óleo, uma cobertura de uma cabeça de cilindros, a bomba de esfriar o líquido, caso de termostato.
Se estiver disponível, retire o selante no campo da consolidação de uma cabeça de cilindros.
Examine nós.

OBSERVAR
Se for necessário, para verificar e processar uma cabeça de cilindros, retire de uma cabeça de cilindros tudo os detalhes estabelecidos do lado de fora: passeio de cadeia, caso de GRM, bloco de cilindros, cabeça de cilindros, suporte de um cabo de inclinação, catre de óleo, cobertura de uma cabeça de cilindros, bomba de esfriar o líquido, caso de termostato.

Quando os detalhes substituem consideram várias opções de um desenho. Olhar a justeza de números de detalhes e o catálogo.
Substitua um anel de caça de um cabo de inclinação em 1 dianteiro.
Bordas de caça de banha com lubrificante de silício (branco).
Turno em KM 960 dispositivos.
Por meio de KM 960 martelo de adaptação aflush.
Substitua a consolidação do caso GRM.
Aplique o selante de silício em uma união do bloco de cilindros e um suporte de um cabo de inclinação.

OBSERVAR
A instalação de fim trabalha dentro de 10 minutos.

Separe a atuação elastomer da consolidação de uma cabeça do cilindro 1 e substitua-o com uma tira do selante de silício de 2 mm de espessura.

OBSERVAR
Se não houver atuação elastomer, é possível pôr uma tira do selante de silício ao mesmo tempo.

Estabeleça uma cadeia de condução de um eixo.

OBSERVAR
Siga a pista da aterrissagem correta da (flecha) de tomadas de direção.

Instale o KM 953 adaptação.
Substitua pinos.
5 deslocam uma roda de condução.
Estenda uma roda de engrenagem do eixo final.
Parafuse um pino.
Estabeleça uma cadeia de condução de um eixo 3.
Inserção em uma cadeia de condução de um eixo uma roda de engrenagem do eixo de entrada com um disco do sensor de fase.
Parafuse um pino.

OBSERVAR
O disco do sensor de fase tem de virar manualmente.

Estabeleça um trenó de uma tensão de uma cadeia de condução de um eixo 6.
Aperte um pino e aperte o momento de uma inalação de 20 N · m.

OBSERVAR
Olha a justeza da aterrissagem de uma cadeia de condução de um eixo.

Estabeleça o filete de direção de uma cadeia de condução de um eixo 4.

OBSERVAR
Olha a justeza da aterrissagem de uma cadeia de condução de um eixo.

Aperte um pino de 8 N · m.
Estabeleça um nível de um uspokoitel de uma cadeia de condução de um eixo 2.
Aperte 2 pinos da fixação com o momento de 8 N · m.
Tire a adaptação KM-955-1.
Instale a bomba de esfriar o líquido.

OBSERVAR
Olha a justeza da aterrissagem das tomadas de direção (flecha)

1 substituem a consolidação.
Estabeleça por meio de pinos curtos da fixação.
Aperte 3 pinos da fixação de 8 N · m.
Instale o caso GRM.

OBSERVAR
Observe a sequência de uma inalação.

Rode 21 pinos da fixação.
Aperte 5 pinos da fixação de 1 (M6) 8 N · m.
Aperte 14 pinos da fixação de 2 (M6) 8 N · m.
Aperte 2 pinos da fixação de 3 (M10) 35 N · m.
Estabeleça um tubo de ramo de esfriar o líquido.
Substitua a consolidação de um tubo de ramo.
Aperte 3 pinos de fixar o momento de 8 N · m.
Levante o carro.
Tire o KM 952 adaptação.

OBSERVAR
Os instrumentos de fixação não podem usar-se para o cuidado.

Estabeleça uma nave de um cabo de inclinação.

OBSERVAR
Observe a provisão de reunião de uma nave de um cabo de inclinação – a marca tem de especificar.

Substitua um pino.
Aperte um pino de uma nave de um cabo de inclinação.

OBSERVAR
Este procedimento necessitará o trabalho de duas pessoas.

Mantenha naves por meio de dispositivos KM-956-1/KM-956-2.
Aperte um pino o momento de 150 N · m de +45 °.
Dispositivos Remove KM-956-1/KM-956-2.
Estabeleça uma roldana poliklinovy ременя um cabo de inclinação.
Aperte 6 pinos de fixar o momento de 8 N · m.
Mantenha um pino de uma nave de um cabo de inclinação.
Insira o dispositivo KM 952.
Abaixe o carro.
Instale o KM 9.541 adaptação.
Vire um disco do sensor de fase 2, ainda não haverá oportunidade de instalar o KM 954 adaptação no caso GRM.
Embaraço dirigindo rodas de engrenagem de eixos.

OBSERVAR
No começo apertam um pino de uma roda de engrenagem de condução do eixo de entrada.

Aperte 2 pinos de fixar o momento de 210 N · m.

OBSERVAR
Dirigir rodas de engrenagem de eixos e disco do sensor de fase aperta com o momento 10 N · m.

Eixos de suporte de um hexágono 1.
Tire os instrumentos de fixação.

OBSERVAR
Os instrumentos de fixação não podem usar-se para o cuidado.

Aperte rodas de engrenagem de condução de eixos.

OBSERVAR
Este procedimento necessitará o trabalho de duas pessoas.

Os pinos apertam o momento de 50 N · m de +60 °.

OBSERVAR
No começo apertam um pino de uma roda de engrenagem de condução do eixo de entrada.

Mantenha eixos de um hexágono.
Vire um cabo de inclinação (720 °).
Instale o KM 952, KM 953, KM 954 dispositivos.
Tire o KM de fixação 952, KM 953, KM 954 instrumentos.
Levante o carro.
Estabeleça uma rolha de entalho de um suporte de um cabo de inclinação.
Substitua um anel de caça.
Aperte um pino de 50 N · m.
No modelo ECO estabelecem uma cobertura de motor abaixo.
Abaixe o carro.
Superfícies de caça limpas de uma cabeça de cilindros, coberturas de uma cabeça de cilindros.
Estabeleça uma cobertura de uma cabeça de cilindros 1.
Substitua a consolidação 2 e um anel de caça.
Aplique o selante (distância de 1-2 mm).

OBSERVAR
Os trabalhos de instalação têm de terminar-se dentro de 10 minutos.

Aperte 13 pinos de fixar o momento de 8 N · m.
Estabeleça 2 mangueiras da ventilação de um caso do motor.
Instale o módulo de ignição.
Apague 2 partes do KM 6009.
Aperte 2 pinos da fixação com o momento de 8 N · m.
Estabeleça uma trança de arames de um sistema de controle do motor.
Ponha uma trança de arames.
Fixe o canal de uma trança de arames.
Una 4 tomadas de uma trança de arames.
Una tomadas da bateria recarregável.
Programa memória volátil.
Feche um capuz de monge.

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2.2.6. Reparo do motor (Z10XE, Z10XEP, sem condicionador)