4.2.5. Identificação ободьев e pneumáticos

OBSERVAR O código de identificação grava-se em uma borda e contém dados importantes sobre o tamanho de borda.

OBSERVAR O código pode ter a forma cheia ou reduzida (por exemplo, 6 J 16).

Não se permite em um desenho com "a carga paga aumentada".

2) Só resolvem-se como o inverno se cansa.

Cada pneumático pode identificar-se com base na sua designação.

Para pneumáticos dos carros em uma velocidade até 270 miles/h na Europa lá é uma norma de ECE-R 30. Contém as características mais importantes de pneumáticos. Além disso para a América do Norte há designações adicionais.

A designação de pneumáticos, ver o desenho abaixo, uma posição 9: 185/60 R 14 87 T, concirna o pneumático radial.

1 – A posição do índice do uso (TWI = indicador de uso de Passo), a altura é 1,6 mm.

2 – Fabricante.

3 – A instrução sobre conveniência especial de operação no modo de inverno.

4 – Designação do desenho de um protetor.

5 – Designação de pneumáticos sem tubo (Sem tubo).

6 – Vida útil prevista segundo o teste dos EUA (180 = 180%).

7 – Definição de eficiência de freios molhados (A, B ou C) segundo o teste dos EUA.

8 – Determinação de estabilidade termal em velocidades mais altas (A, B ou C) segundo o teste dos EUA.

9 – Designação dos tamanhos (185/60 R 14 87 T).

185 – Largura de pneumático em mm (largura nominal).

60 – Proporção de altura de seção zangada e largura do pneumático como uma percentagem.

R – Desenho radial.

14 – Diâmetro de uma borda em polegadas ["].

87 – Um símbolo de uma carga permissível do pneumático (Índice de Carga) para 545 quilogramas.

T – um Símbolo de velocidade de no máximo 190 miles/h; a codificação alfabética adicional, ver a publicação "Pressão aérea em Pneumáticos" KTA 2625/02 ou TI.

10 – Instruções sobre segurança durante a utilização ou a instalação do pneumático (estes EUA).

11 – Desenho radial.

12 – Quantidade e material de camadas no meio de uma superfície corrente e uma parede lateral.

13 – Marca de conformidade com normas segundo a diretiva europeia ECE-R 30. O sinal "E4" também pode demonstrar que o pneumático sofreu o certificado segundo a diretiva 92/23 da UE, e a figura "4" indica os Países Baixos.

14 – Código interno do fabricante.

15 – Os dados acerca da carga mais permissível e a pressão mais admissível de ar da América do Norte.

16 – O PONTO de sinal segundo as diretivas das administrações americanas de transporte ("Ministério de transporte" – "Departamento de transporte").

17 – O PONTO de sinal de fabricante, o tamanho do pneumático e execução do pneumático.

18 – Data de produção (aqui a 1a semana de produção 2000). Este código compõe-se de 4 números, dois correspondem à semana, e dois – ano.

19 – Designação do tamanho (como posição n° 9).

20 – Fabricante de país.