O reparo de Opel Corsa C, desde 2000 para 2005 lance.
1. Operação e manutenção do carro
2. Motor
3. Transmissão
4. Gerência de engrenagem
4.1. Informação geral
4.2. Rodas e pneumáticos
4.2.1. Reparo de rodas e pneumáticos
4.2.2. Condição de pneumáticos
4.2.3. Substituição de pneumáticos
4.2.4. Sheena, não com medo de puncturas (cansam "RunFlat")
4.2.5. Identificação ободьев e pneumáticos
4.3. Gerência de engrenagem
4.4. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
4.5. Suporte de forma triangular de interrupção posterior
5. Direção de mecanismo
6. Sistema de freios
7. Equipamento elétrico de bordo
8. Corpo
9. Esquemas de equipamento elétrico
 





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4-2-2-sostoyanie-shin.html

4.2.2. Condição de pneumáticos

OBSERVAR
Para assegurar a segurança, os pneumáticos devem substituir-se com uma altura do desenho de um protetor 2–3 mm. A altura do desenho de um protetor, o mínimo admissível na lei (1,6 mm) consegue-se quando o protetor se desgasta ao índice do uso. Vários índices do uso põem-se na distância idêntica um de outro em deepenings de uma superfície corrente. A sua situação também observa-se por índices em uma parede lateral de pneumático.

Todos os carros manufaturados por Opel/GM equipam-se de índices do uso de pneumáticos. Acerca do uso de cadeias do antiescorregamento ver hl. 1 "Manual de operação".
Em caso de pneumáticos com o desenho de um protetor unido com a direção da rotação substituindo pneumáticos prestam atenção à designação da direção da rotação. Substitua pneumáticos só coaxialmente.

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4.2.3. Substituição de pneumáticos