O reparo de Opel Corsa C, desde 2000 para 2005 lance.
1. Operação e manutenção do carro
2. Motor
2.1. Óleo Diesel Z10XE, Z10XEP, Z12XE, motores Z12XEP DOHC-I
2.1.1. Número do motor
2.1.2. Cheque de pressão de óleo (Z10XE, Z10XEP)
2.1.3. Cheque de uma compressão do motor (Z10XE, Z10XEP)
2.1.4. Cheque de fases de distribuição de gás (Z10XE, Z10XEP, sem condicionador)
2.1.5. Cheque de pressão de compressão (Z10XE, Z10XEP, com o condicionador)
2.1.6. Cheque de pressão de combustível (Z10XE, Z10XEP, com o condicionador)
2.2. Parte mecânica de óleo Diesel Z10XE, Z10XEP, Z12XE, motores Z12XEP DOHC-I
2.3. Esfriamento de sistema
2.4. Sistema de lubrificação
2.5. Sistema de injeção
2.6. Motores de gasolina – os procedimentos gerais de cheque
2.7. Parte mecânica do motor
2.8. Teste e operações de reparo de componentes de uma parte mecânica do motor
2.9. Esfriamento de sistema
2.10. Sistema de injeção de combustível de motores de gasolina
2.11. Sistema de lubrificação
3. Transmissão
4. Gerência de engrenagem
5. Direção de mecanismo
6. Sistema de freios
7. Equipamento elétrico de bordo
8. Corpo
9. Esquemas de equipamento elétrico
 





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2.1.6. Cheque de pressão de combustível (Z10XE, Z10XEP, com o condicionador)

Procedimento de cheque
Abra um capuz de monge.
Instale o manômetro da pressão do combustível de km J 34730 91.
Apague um gorro protetor da união de controle 2 em um tubo do distribuidor de combustível.

OBSERVAR
A união de controle no motor Z10XEP localiza-se em um tubo do distribuidor de combustível de cima.

Comece o motor.
Deixe sair o ar do manômetro de pressão de combustível.
Considere a indicação da pressão do combustível no manômetro.
Valor pré-ajustar: 380 kPa (3,8 barras).
Pare o motor.
Reduza a pressão de combustível no manômetro de pressão de combustível.
Reúna o seguinte combustível na capacidade conveniente.
Desmantele o manômetro da pressão do combustível de km J 34730 91.
Agasalho um gorro protetor da união de controle.
Feche um capuz de monge.

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2.1.5. Cheque de pressão de compressão (Z10XE, Z10XEP, com o condicionador)
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2.2. Parte mecânica de óleo Diesel Z10XE, Z10XEP, Z12XE, motores Z12XEP DOHC-I