O reparo de Opel Corsa C, desde 2000 para 2005 lance.
1. Operação e manutenção do carro
2. Motor
2.1. Óleo Diesel Z10XE, Z10XEP, Z12XE, motores Z12XEP DOHC-I
2.2. Parte mecânica de óleo Diesel Z10XE, Z10XEP, Z12XE, motores Z12XEP DOHC-I
2.3. Esfriamento de sistema
2.4. Sistema de lubrificação
2.5. Sistema de injeção
2.5.1. Substituição de bocais de combustível (um ou todos) (Z10XE, Z10XEP, sem condicionador)
2.5.2. Substituição do filtro de combustível (motores de gasolina)
2.5.3. Remoção e instalação da bomba de combustível elétrica
2.5.4. Substituição de consolidação de um coletor final (Z10XE, Z10XEP, sem condicionador)
2.6. Motores de gasolina – os procedimentos gerais de cheque
2.7. Parte mecânica do motor
2.8. Teste e operações de reparo de componentes de uma parte mecânica do motor
2.9. Esfriamento de sistema
2.10. Sistema de injeção de combustível de motores de gasolina
2.11. Sistema de lubrificação
3. Transmissão
4. Gerência de engrenagem
5. Direção de mecanismo
6. Sistema de freios
7. Equipamento elétrico de bordo
8. Corpo
9. Esquemas de equipamento elétrico
 





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2.5.2. Substituição do filtro de combustível (motores de gasolina)

Remoção
Retire um guarda de tubo aéreo do fundo de um corpo do século.
Lançamento o combustível penetra no portador.
Retire um pino 1.

OBSERVAR
Em desenhos a opção de Banda modelar (F06, F25) mostra-se.

Instale uma cabeça do instrumento especial 1 no filtro de combustível 2.
A união de entalho 3 especifica abaixo.
Aperte toda a superfície da consolidação de borracha (arma de fogo) o caso do filtro de combustível.
Ajuste um acoplador tão apropriado.
Aperte-o um suporte de forma triangular apertador.
Instale um navio para reunir o combustível 3 em uma cabeça do instrumento especial 1.

ATENÇÃO
O filtro de combustível é abaixo da pressão. Verifique o instrumento especial pousar a durabilidade.

Fixe um navio para reunir o combustível em um tubo de ramo de entalho e apertar-se.

OBSERVAR
A furadeira construída entedia pelo caso do filtro de combustível. O seguinte combustível flui abaixo em um navio de recepção.

Leve o filtro de combustível.

ATENÇÃO
Observe a sequência de jogo.

Por meio da pinça 5 anexados ao instrumento especial fazem mais largo inicial (arma de fogo) em cima.
Retire do filtro de combustível e arrolhe 2 linhas de fornecimento de combustível (2, 4).

ATENÇÃO
Retire linhas de fornecimento de combustível só quando o combustível não se produz do filtro de combustível mais.

Desmantele-se por meio da adaptação KM-796-A do rápido desconectam a conexão.
Arrolhe uma linha de fornecimento de combustível por meio do KM 807 adaptação.
Quando o filtro de combustível se esvazia, retire o instrumento especial.
Retire um navio de recepção.
Retire uma cabeça do instrumento especial – enfraquecem um colarinho de tensão.
Retire o filtro de combustível.

Instalação
Insira 2 novos clipes de união 1 na tomada de uma fechadura de alta velocidade de uma linha de fornecimento de combustível 2.
Insira o novo filtro de combustível.
Inserção em frente no portador.

OBSERVAR
Observe a direção de quantidade tratada.

Una 2 linhas de fornecimento de combustível (4, 5) ao filtro de combustível.
KM de Snimitespetsialny 807 adaptação.
Una 2 linhas de fornecimento de combustível por meio de uma fechadura de alta velocidade ao filtro de combustível.
Execute o teste no estiramento.

OBSERVAR
Assegure-se que as fechaduras de alta velocidade se registraram corretamente.

Embaraço o combustível penetra no portador.
Estabeleça um pino 3 e aperte o seu momento 4 N · m.
Estabeleça um guarda de tubo aéreo no fundo de corpo.

Para opção modelar de "ECO"
Pelo cheque de motor de trabalho 2 fechaduras de alta velocidade de uma linha de fornecimento de combustível no combustível filtram para a tensão.

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2.5.1. Substituição de bocais de combustível (um ou todos) (Z10XE, Z10XEP, sem condicionador)
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2.5.3. Remoção e instalação da bomba de combustível elétrica