O reparo de Opel Corsa C, desde 2000 para 2005 lance.
1. Operação e manutenção do carro
2. Motor
2.1. Óleo Diesel Z10XE, Z10XEP, Z12XE, motores Z12XEP DOHC-I
2.2. Parte mecânica de óleo Diesel Z10XE, Z10XEP, Z12XE, motores Z12XEP DOHC-I
2.3. Esfriamento de sistema
2.3.1. Encher o recheio do sistema de esfriamento e a remoção de ar (Z10XE, Z10XEP)
2.3.2. A substituição do sensor da temperatura de esfriar o líquido (Z10XE, Z10XEP, sem condicionador)
2.3.3. Remoção e instalação da bomba de esfriar o líquido (Z10XE, Z10XEP, com o condicionador)
2.3.4. Remoção e instalação do termostato com um tubo de ramo de esfriar o líquido (Z10XE, Z10XEP, sem condicionador)
2.3.5. Substituição de um radiador (Z10XE, Z10XEP, com o condicionador)
2.4. Sistema de lubrificação
2.5. Sistema de injeção
2.6. Motores de gasolina – os procedimentos gerais de cheque
2.7. Parte mecânica do motor
2.8. Teste e operações de reparo de componentes de uma parte mecânica do motor
2.9. Esfriamento de sistema
2.10. Sistema de injeção de combustível de motores de gasolina
2.11. Sistema de lubrificação
3. Transmissão
4. Gerência de engrenagem
5. Direção de mecanismo
6. Sistema de freios
7. Equipamento elétrico de bordo
8. Corpo
9. Esquemas de equipamento elétrico
 





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2.3.5. Substituição de um radiador (Z10XE, Z10XEP, com o condicionador)

OBSERVAR
Em carros desde um ano do lançamento 04 com ESP – depois de cada desinteresse do acumulador o sensor de um ângulo da rotação de uma roda de direção perde a instalação principal. Tem de calibrar-se de novo.

Remoção
Desconecte tomadas da bateria recarregável.
Desconecte um arame de peso.
Líquido de esfriamento de fusão.
Substitua o catre de recepção.
Abra uma rolha de entalho de um dreno inicial (arma de fogo).
Lance uma cobertura avançada em cima.
Desparafuse 3 pinos de fixar 1.
Levante o carro.
Lance uma cobertura avançada abaixo.
O lançamento 3 tosquia 2.
Apague 4 pinos de fixar 1.
Apague 2 nozes 3.
Retire uma cobertura avançada.
Desconecte a tomada de uma trança de arames do sensor da temperatura.
Abaixe o carro.
Desconecte um clipe do caso do torcedor (arma de fogo).
Retire, tendo derrubado.
Desmantele um sinal sólido.
Desconecte a tomada de uma trança de arames.
Resulte um pino.
Abaixe o carro.
Líquido de esfriamento de fusão.
Substitua o catre de recepção.
Abra uma rolha de entalho de um dreno inicial (arma de fogo).
Desmantele o tubo de infiltração 1.
Arranque a tenta de metro de óleo.
Resulte um pino 2.
Retire perepuskny uma mangueira de um radiador.
Retire uma mangueira de radiador em cima.
Colarinhos do lançamento 2.
Desmantele uma mangueira de radiador abaixo.
Lance um colarinho.
Desconecte uma mangueira de um radiador do caso do torcedor e o portador da hidrounidade.
Retire o caso de torcedor.
Desconecte 2 tomadas de uma trança de arames.
Motor do torcedor auxiliar, comutador pneumático.
Apague 2 pinos de fixar 1.
Tem cuidado puxar o caso do torcedor e pôr o motor.
Lance o condensador de refrigeração.

OBSERVAR
O sistema de condicionamento aéreo permanece fechado.

Apague 2 pinos de fixar (flecha).
Tire o condensador do portador.
Suspender o condensador.
Desmantele um radiador.
Desmantele 2 portadores de um radiador abaixo.
Apague 4 pinos da fixação.
Cuidadosamente arranque um radiador, tendo derrubado.
Instalação
Estabeleça um radiador.
Feche uma rolha de entalho de uma abertura de dreno de esfriar o líquido.
Insira um radiador.
Estabeleça 2 portadores de um radiador abaixo.
Aperte 4 pinos de fixar o momento de 25 N · m.
Fixe o condensador de refrigeração.
Desenganchar o condensador.
Inserção no portador.
Aperte 2 pinos de fixar o momento de 5 N · m.
Instale o caso de torcedor.
Cuidadosamente estenda o caso de torcedor.
Aperte 2 pinos de fixar o momento de 5 N · m.
Una a tomada de uma trança de arames.
Abaixo estabelecem uma mangueira de radiador.
Fixe um colarinho.
Fixe uma mangueira.
Em cima estabelecem uma mangueira de radiador.
Fixe 2 colarinhos.
Estabeleça perepuskny uma mangueira.
Estabeleça o tubo de infiltração.
Inserção em uma parte avançada de cima.
Aperte um pino.
Insira a tenta de metro de óleo.
Levante o carro.
Estabeleça um sinal sólido.
Aperte um pino.
Una a tomada de uma trança de arames.
Estabeleça um clipe de fixação.
Estabeleça uma cobertura avançada.
Una a tomada de uma trança de arames.
Fixe uma cobertura avançada abaixo.
Estabeleça 3 clipes.
Rode 4 pinos da fixação.
Ponha 2 braçadeiras.
Abaixe o carro
Fixe uma cobertura avançada de cima.
Aperte 3 pinos da fixação.
Una tomadas da bateria recarregável.
Encher o sistema de esfriamento e retirar dele o ar.
Programa memória volátil.
Feche um capuz de monge.

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2.4. Sistema de lubrificação