1.6.7. Ar introduz-se

As aberturas de Airintaking no escritório motor na esquerda e no exterior antes de um pára-brisa têm de ser livres para a entrada de ar, se necessário retirar a folhagem, a sujeira ou a neve.

No momento da colocação de objetos em caixas de artigo de uma bagagem uma transportadora não fecham uma abertura de uma passagem aérea.

O microfiltro aéreo purifica o ar que chega do lado de fora ou, no sistema incluído de circulação, ar no salão de pó e fuligem, e também do pólen e uma disputa. A camada de carbono absorvente bem elimina cheiros estrangeiros e gases perigosos do ar.

O microfiltro aéreo tem de substituir-se com a frequência especificada no livrinho de serviço.

OBSERVAR Se durante o tempo molhado as névoas de pára-brisa, for necessário incluir rapidamente o sistema como se descreve na seção "A remoção da Umidade de Copos".

O mais efetivamente o condicionador funciona quando as janelas e um telhado instável se fecham. No momento do aquecimento forte do salão depois da influência longa da luz solar de um pouco tempo abrem janelas e um telhado instável para fornecer a remoção bystry de ar aquecido.

ATENÇÃO No condicionador ligado (o compressor que esfria) a água condensada depois no fundo do carro forma-se.

No momento da ligação do condicionador (o compressor que esfria) uma abertura tem de estar aberta para a produção de ar que evaporador não ficou coberto da geada por causa de uma corrente insuficiente de ar pelo menos.

Para evitar funcionar o clima-ktontropya de violação que é impossível fechar o sensor localizou entre aberturas de uma passagem aérea abaixo de um pára-brisa.

Para fornecer a operabilidade longa do sistema, é necessário uma vez por mês independente de condições do tempo e estação a vkpyuchat o compressor de condicionador durante vários minutos. A ligação do compressor do condicionador em temperaturas externas baixas é impossível.

No momento da emergência do mau funcionamento pedem a ajuda na oficina de reparos do carro.