O reparo de Opel Corsa C, desde 2000 para 2005 lance.
1. Operação e manutenção do carro
2. Motor
3. Transmissão
4. Gerência de engrenagem
5. Direção de mecanismo
6. Sistema de freios
6.1. Informação geral
6.2. Procedimentos gerais de cheque
6.3. Operações de ajuste e substituição de elementos do sistema de freios
6.3.1. Ajuste do sistema de freios de estacionamento
6.3.2. Remoção e instalação de mangueiras de freio avançadas
6.3.3. Substituição de tubos do sistema de freios
6.3.4. Remoção e instalação de uma coberta de sapatos de freio de uma roda avançada
6.3.5. Remoção e instalação da cobertura de proteção de um freio de uma roda avançada
6.3.6. Substituição de um disco de freio de uma roda avançada
6.3.7. Remoção e instalação de um conselho de freio de uma roda traseira
6.3.8. Remoção e instalação de sapatos de freio de uma roda traseira
6.4. Antibloqueio de sistema (ABS 8.0 e ABS 8.0 ESP)
7. Equipamento elétrico de bordo
8. Corpo
9. Esquemas de equipamento elétrico
 





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6.3.1. Ajuste do sistema de freios de estacionamento

Para carros com mecanismos de freio de tambor: ajuste o mecanismo de freio de tambor.
Descubra a conexão diagnóstica.
Separe a alavanca do passeio do sistema de freios de estacionamento do consolo central e elevador.
Enfraqueça uma noz de ajuste completamente.
Instale a alavanca do passeio do sistema de freios de estacionamento na situação "0" ele (apaga-se).
Aperte um pedal de freio completamente pelo menos 5 vezes.

OBSERVAR
Para o ajuste do curso do sistema de freios de estacionamento em um suporte de freio ou o tambor de freio – convencer-se que cada vez quando no momento da ligação do sistema de freios de estacionamento, o pedal de um freio volta à situação inicial ele (se descarrega completamente). Em carros com a operação de mecanismos de freio de tambor do ajuste a alavanca não pode ouvir-se.

Levante a alavanca do passeio do sistema de freios de estacionamento de 5 vezes contra a parada e novamente abaixe.
Levante a alavanca do passeio do sistema de freios de estacionamento em 2 cliques.
Vire uma noz de ajuste na alavanca do passeio do sistema de freios de estacionamento antes da emergência da resistência notável à rotação de rodas traseiras.

OBSERVAR
O esforço que freia tem de ser igual em ambas as rodas.

Levante a alavanca do passeio do sistema de freios de estacionamento em 3 cliques.

OBSERVAR
As rodas têm de bloquear-se no 3o clique.

Fixe cabanas corrugadas da alavanca do sistema de freios de estacionamento no consolo central.
Anexe uma cobertura da conexão diagnóstica.

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6.3. Operações de ajuste e substituição de elementos do sistema de freios
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6.3.2. Remoção e instalação de mangueiras de freio avançadas