O reparo de Opel Corsa C, desde 2000 para 2005 lance.
1. Operação e manutenção do carro
2. Motor
3. Transmissão
3.1. União
3.2. Caixa mecânica передч
3.3. Câmbio automático
3.4. Condução de mecanismo
3.4.1. Informação geral
3.4.2. Medição de uma surra radial e surra de lado do carregamento de uma roda
3.4.3. Medição de uma fenda inclinada do bloco do carregamento
3.4.4. Remoção e instalação de um cabo de uma roda
3.4.5. Substituição da dobradiça interna de velocidades angulares iguais
3.4.6. Substituição da dobradiça externa de velocidades angulares iguais
3.4.7. Desmontagem da dobradiça externa de velocidades angulares iguais
4. Gerência de engrenagem
5. Direção de mecanismo
6. Sistema de freios
7. Equipamento elétrico de bordo
8. Corpo
9. Esquemas de equipamento elétrico
 





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3.4.4. Remoção e instalação de um cabo de uma roda

Remoção
Retire a roda avançada correspondente.
Desconecte um cabo de roda de uma nave de roda.
Apague uma noz de um cabo de roda.
Mantenha-se por meio do instrumento KM-468-B especial em uma nave avançada de uma roda.
Retire o esboço de direção de um punho rotativo, tendo apagado uma noz de fixação.
Vypressuyte que dirige esboço de um punho rotativo, usando o instrumento KM-161-B especial em conjunto com adaptação KM-161-2.
Desconecte uma mangueira de freio do tubo de apoio de uma tortura de primavera.
Retire um nível de aperto.
Desconecte uma mangueira de freio de um braço.
Desconecte a alavanca rotativa (1) do tubo de apoio de uma tortura de primavera.
Mantenha para lysk um arranco aberto.
Retire a dobradiça de um punho rotativo, tendo apagado um pino de fixação.
Leve um punho rotativo por meio do KM instrumento especial 915.
Tire a dobradiça de um punho rotativo.
Aperte fora um cabo de roda de uma nave de roda.

OBSERVAR
Ao mesmo tempo leve um punho rotativo do lado de fora, use em caso da necessidade uma artista de streaptise de nave de roda.

Retire a cobertura mais baixa de um compartimento motor
Tire um cabo de roda da transmissão e derrube-o de um cabo intermediário.

OBSERVAR
Reúna o óleo no catre e gorros de aberturas fechados.

Observe a exatidão no endereço com um cabo de roda.

Instalação
Instale um cabo de roda na transmissão.
Estabeleça um novo anel de fechadura em um cabo de roda.
Aberturas de cobertura e pontos de suporte com óleo de transmissões
Instale um cabo de roda na transmissão, martelo na transmissão com o martelo de borracha e a pequenas barbas metálicas suaves convenientes a um zashchelkivaniye de um anel de fechadura.
Em carros com um cabo intermediário – estabelecem um cabo de roda em um cabo intermediário.
Substitua um anel de fechadura em um cabo intermediário.
Fixe o cabo direito de uma roda no intermediário a um cabo.

ATENÇÃO
Olha à danificação de uma abertura, aperta um cabo intermediário, usando pequenas barbas metálicas suaves convenientes a um zashchelkivaniye de um anel de fechadura.

Estabeleça um cabo de roda em uma nave de roda.
Anexe a dobradiça a um punho rotativo e aperte o momento 50 N · m.
Use novas nozes.
Anexe a alavanca rotativa ao tubo de apoio de uma tortura de primavera e aperte o momento 55 N · m.
Use novas nozes.
Mantenha para lysk um arranco aberto.
Anexe a sede de direção de um punho rotativo e aperte o momento 30 N · m + 90 ° +15 °.
Use novas nozes.
Anexe uma mangueira de freio ao tubo de apoio de uma tortura de primavera.
Estabeleça uma mangueira de freio em um braço no tubo de apoio de uma tortura de primavera.
Embaraço por um nível de aperto.
Estabeleça um cabo de roda em uma nave de uma roda e aperte o momento 150 N · m, apague em 45 °, então e aperte o momento 250 N · m.
Use novas nozes.
Mantenha-se por meio do instrumento KM-468-B especial de uma nave de roda.
Estabeleça uma roda avançada e aperte-se a fixação dispara sobre o momento de 110 N · m.
Verifique o nível líquido em transmissões.

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3.4.5. Substituição da dobradiça interna de velocidades angulares iguais