1.5.3. Sistema de segurança de crianças de Opel

O sistema da segurança de crianças de Opel adapta-se estruturalmente ao carro de Corsa e, por meio disso, em caso do choque fornece a proteção ótima da criança. Quando usar outro assento de crianças da segurança observa notas de operação e instalação do fabricante relevante.

Escolha direita de sistema

A criança tem de transportar-se no carro sempre que possível mais longo por umas costas expeçam. Faz sentido para modificar o sistema só quando o suporte correto da cabeça da criança ao nível de olhos deixa de fornecer-se. Já que as vértebras cervicais muito débeis presentes da criança no acidente se carregam na situação que semiestá contra a direção do movimento muito menos, do que no momento da aterrissagem direta.

OBSERVAR O transporte de crianças é mais jovem do que 12 anos ou em baixo de 150 cm na altura só permite-se no assento de crianças correspondente da segurança.

Já que o transporte de crianças usa sistemas convenientes da segurança de crianças dependendo do peso corporal.

É necessário olhar a justeza da instalação de sistemas de segurança de crianças, ver o manual de operação que se anexa a um sistema de segurança de crianças.

Os artigos de tapeçaria do sistema da segurança de crianças de Opel permitem a limpeza úmida.

Os sistemas da segurança de crianças proíbem-se de colar-se e ajustaram outros materiais.

Depois do acidente o sistema trabalhado da segurança de crianças tem de substituir-se.

Para a segurança recomenda-se por via de regra, estabelecer assentos de crianças em lugares extremos de uma linha traseira de assentos.

Sempre se recomenda usar completamente toda a variedade da massa dos sistemas correspondentes.

B1: a ausência de uma almofada de segurança do passageiro avançado ou existência do dispositivo de registro de emprego de um assento e sistema de segurança de crianças de Opel com receptores-transmissores. Além disso, a sessão do passageiro avançado tem de equipar-se do regulador de altura que tem de estar na família superior extrema caminho, a sessão do passageiro avançado tem de deslocar-se contra a parada atrás e o regulador da altura do passageiro avançado que manda que um cinto de assento se abaixe na situação mais baixa extrema.

B2: a ausência de uma almofada de segurança de lado se a sessão do passageiro avançado se deslocar contra a parada atrás, ou o dispositivo do registro do emprego de um assento e um sistema de segurança de crianças de Opel com receptores-transmissores instala-se. Além disso, a sessão do passageiro avançado tem de equipar-se do regulador de altura que tem de estar na família superior extrema caminho, a sessão do passageiro avançado tem de deslocar-se contra a parada atrás. Olha que o cinto de assento automobilístico passou entre um ombro e um guia no carro sempre que possível exatamente.

U: conveniência universal em combinação com um cinto de assento de três pontos.