8.1. Características de um desenho

O casco dos carros de Opel o carregamento de quatro portas, compõe-se de uma armação e elementos engonçados. A armação de um corpo inclui a base, paredes laterais, um telhado e detalhes de uma armação unida um com outro pela soldagem elétrica (ponto, sutural e arco), e representa o desenho não-desmontável que tem inflexibilidade suficiente e capaz para ter ligação com si mesmo todas as unidades do carro, nós engonçados de um corpo, nós e detalhes de um interior.

O corpo compõe-se de várias partes unidas entre eles sendo as partes inteiras de uma armação avançada e armação traseira. As partes separadas de um corpo fomentam a realização da durabilidade extrema de um corpo, por isso, controlam a soldagem no decorrer da realização do reparo.

Se executando a consolidação fabril de reparo ou uma cobertura anticorrosiva cair ou danificado, aplique uma cobertura anticorrosiva e consolidação em detalhes da parte mais baixa de um corpo. Quando desenhar uma cobertura anticorrosiva em um detalhe da parte mais baixa de um corpo aplica o chapeamento de cromo anticorrosivo ou algo semelhante. A aplicação dos meios combinados não se recomenda.

A cobertura mais baixa da transmissão – o serviço de elemento de aço uniforme de proteção da parte mais baixa da transmissão. Esta cobertura protege do golpe de pequenas pedras, cascalho ou outros objetos na transmissão nas condições da condução normal.

As portas de lado, capuz de monge, porta dos fundos, expedem asas, os buffers e o revestimento de um radiador pertencem a nós com dobradiças. As portas, um capuz de monge e uma tampa de tronco agarram-se um corpo por meio de laços. As asas avançadas fixam a uns pinos de corpo.

Para a frente e os buffers traseiros fixam pinos. O revestimento de um radiador fixa por meio de braçadeiras plásticas e parafusos.

Pára-brisa tipo de Triplex de três camadas. Os copos de portas, lado e atrás voaram abaixo temperados. O vento, atrás e os copos de lado colam-se em aberturas de janela de um corpo.

Assentos dianteiros separados, com mecanismos de ajuste de uma inclinação de costas e movimentos na direção longitudinal, com as restrições dianteiras facilmente removíveis reguladas em altura. Um assento traseiro com o travesseiro integrante e umas costas dividiu-se por um braço de poltrona flexível em duas partes.

Os vestíbulos e o traseiro sentam cintos inerciais, e cinto traseiro da zona de passageiros média não inercial.

No interior do carro mais fácil, expeça e cinzeiros traseiros, picos antisolares, um aquecedor, espelhos retrovisores, o corrimão instala-se. Abaixo de um assento do motorista que fixa para o fogo o extintor fornece-se.

O carro equipa-se de avançado e olhos traseiros do reboque.

A gestão de ventilação e o aquecimento do salão executa-se no modo automático pelo controlador. Se o carro se equipar da instalação climática, então o controlador também faz funcionar um microclima no salão no modo automático.