O reparo de Opel Corsa C, desde 2000 para 2005 lance.
1. Operação e manutenção do carro
2. Motor
3. Transmissão
4. Gerência de engrenagem
4.1. Informação geral
4.2. Rodas e pneumáticos
4.3. Gerência de engrenagem
4.4. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
4.5. Suporte de forma triangular de interrupção posterior
4.5.1. Cheque de uma fenda angular de nó do carregamento de roda
4.5.2. Remoção e instalação da ponte traseira
4.5.3. Remoção e instalação do estabilizador
4.5.4. Remoção e instalação do absorvente do choque traseiro
5. Direção de mecanismo
6. Sistema de freios
7. Equipamento elétrico de bordo
8. Corpo
9. Esquemas de equipamento elétrico
 





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4.5.2. Remoção e instalação da ponte traseira

Remoção
Levar a porta de segurança 2 coisa principal do cilindro de freio.
Retire a consolidação 1 de um tanque de água portanto pelo que seja necessário.
Descubra 3 um tanque do fluido de freio.
Arrolhar um tanque do fluido de freio com a adaptação MKM-558-10.
Retire atrás rodas

OBSERVAR
Marque a provisão de um tanto a nave de tambor.

Retire 2 tomadas de uma trança de arames de ABS 4 da ponte traseira.
Desconecte de um tubo de freio (flecha).
Desconecte do portador na ponte traseira 5.
Retire o sistema de alavancas do sensor de uma cadeia da regulação de um ângulo de lona de faróis do portador na ponte traseira.

OBSERVAR
Em carros com faróis de xénon.

Desconecte 2 fios do freio de estacionamento atrás, de dois lados de um detalhe que se une 1.
Desconecte um fio do freio de estacionamento no meio e um fio do freio de estacionamento atrás de um guia 2 na ponte traseira e deixar de lado.

OBSERVAR
Em ambas as opções do modelo ECO retiram o guarda que dirige ar no fundo.

Apanhe o telefone de freio atrás 4 de uma mangueira de freio atrás 3 de ambos стосрон.
Retire uma mangueira de freio do portador, ao mesmo tempo o lavador de segurança 5 permanece em um tubo de freio.

OBSERVAR
As primaveras posteriores atuam e estabelecido só um por um de cada partido do carro.

Retire atrás primaveras.

OBSERVAR
Além disso a ordem de remoção e instalação de um partido descreve-se. Os trabalhos e em outro partido executam-se respectivamente.

Sustente a ponte traseira um macaco hidráulico no partido de reunião abaixo da alavanca longitudinal de um suporte de forma triangular de interrupção.
Retire o parafuso de fixação de 1 absorvente do choque na ponte traseira.
Lentamente abaixe e retire um macaco hidráulico.
Do atraso de reunião a ponte traseira abaixo assim (arma de fogo) que a primavera traseira 2 pode retirar-se.

OBSERVAR
Controla a provisão ustanovkany de uma primavera.

Novamente estabeleça um macaco hidráulico abaixo da alavanca longitudinal de um suporte de forma triangular de interrupção da ponte traseira.
Levante a ponte traseira por meio de um macaco hidráulico para que fosse possível instalar o absorvente do choque.
Instale o absorvente do choque com o parafuso de fixação 3 na ponte traseira.
Retire uma primavera traseira de outro lado.

OBSERVAR
A remoção do lado oposto faz-se de mesmo modo.

Estabeleça um macaco hidráulico com o KM 904 4, KM-6180-2 3 e KM-6180-1 1pod adaptação a ponte traseira.

OBSERVAR
Olha que de dois lados o pino de direção da 5a adaptação KM-6180-2 corretamente se instalou na abertura de direção da ponte traseira

Retire o parafuso de fixação 2 absorventes do choque de dois lados.
Levante-se as costas lançam uma ponte sobre um macaco hidráulico para que se instalassem na adaptação KM-6180-1 (arma de fogo).
Retire as 6 de parafuso de fixação da alavanca longitudinal de um suporte de forma triangular de interrupção da ponte traseira de dois lados do fundo do carro.
Lentamente abaixe Zadny Bridge um macaco hidráulico e retire.

OBSERVAR
Substituindo a ponte traseira é necessário reajustar todos os detalhes com dobradiças.

Paredes laterais externas claras da tomada que se afrouxa. Banha com lubrificante vermelho na área marcada (flecha).

Instalação
Levante um macaco hidráulico do KM 904, KM-6180-1 e KM-6180-2 a ponte traseira.
Instale a alavanca longitudinal de um suporte de forma triangular de interrupção da ponte traseira de dois lados do fundo do carro.
Use o novo parafuso de fixação e nozes 1.

OBSERVAR
Fixe parafusos de fixação sem inalação.

OBSERVAR
Aquela tensão no amortecimento liga a alavanca longitudinal de um suporte de forma triangular de interrupção da ponte traseira no fundo do carro não se criou durante a operação do carro, é necessário antes de uma inalação de fixar parafusos com o momento necessário de uma inalação para ajustar o tamanho I para a ponte traseira.

Levante-se as costas lançam uma ponte sobre um macaco hidráulico, KM 904 e KM-6180-2 para que o tamanho I de 100 mm ± 5 mm entre um ninho de primavera na ponte traseira e um raio longitudinal atrás se estabelecesse (ver o desenho).

OBSERVAR
Já que a medição introduz um soberano por meio de uma abertura da ponte traseira em um ninho de primavera.

Aperte parafusos de fixação de 1 atrás ponte no fundo do carro de dois lados.
Momento de uma inalação de 50 N · m + 45 ° +15 °.
Localize a ponte traseira um macaco hidráulico, o KM 904 e KM-6180-2 para que fosse possível nele instala ambos os absorventes do choque.
Instale absorventes do choque por meio da fixação de parafusos 1 de dois lados da ponte traseira.
Retire um macaco hidráulico com o KM 904, KM-6180-2 e adaptação KM-6180-1.
Estabeleça atrás primaveras para o que executa descrito em baixo de ações.

OBSERVAR
As primaveras posteriores estabelecem-se só separadamente, de cada partido do carro.

Sustente a ponte traseira um macaco hidráulico 3 no partido de reunião abaixo da alavanca longitudinal de um suporte de forma triangular de interrupção.
Retire o parafuso de fixação 2 absorventes do choque na ponte traseira.
Lentamente abaixe e retire um macaco hidráulico.
Do atraso de reunião a ponte traseira abaixo assim (arma de fogo) que a primavera traseira 1 pode inserir-se.
Novamente estabeleça um macaco hidráulico abaixo da alavanca longitudinal de um suporte de forma triangular de interrupção da ponte traseira.
O macaco hidráulico levanta a ponte traseira para que fosse possível instalar nele o absorvente do choque.
Instale o absorvente do choque com o parafuso de fixação 2 na ponte traseira.
Momento de uma inalação de 65 N · m.
Estabeleça uma primavera traseira de outro lado.

OBSERVAR
A instalação faz-se de mesmo modo.

Insira uma mangueira de freio 1 de dois lados no portador na ponte traseira.
Prisosedinite um tubo de freio 2 com um suporte de forma triangular de fechadura 3 para frear mangueiras.
Momento de uma inalação de 16 N · m.
Insira um fio do freio de estacionamento no meio e um fio do freio de estacionamento atrás em um guia 4 na ponte traseira.
Fixe em um detalhe que se une 5.
Anexe uma trança de arames de ABS no portador 7 na ponte traseira e em um tubo de freio (flecha).
Faça a conexão elétrica da tomada de uma trança de arames de ABS 6.
Instale o sistema de alavancas do sensor de uma cadeia da regulação de um ângulo de lona de faróis no portador na ponte traseira.

OBSERVAR
Em carros com faróis de xénon.

Momento de uma inalação de 5 N · m.
Estabeleça atrás rodas.
Momento de uma inalação de 110 N · m.
Retire o dispositivo MKM-558-10 1 de um tanque do fluido de freio.
Bombeie e verifique o sistema de freios a tensão.
Feche uma cobertura um tanque do fluido de freio.
Leve a porta de segurança 2 tanques do fluido de freio de cima para baixo.
Ponha um tanque de água que põe 3.

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4.5.3. Remoção e instalação do estabilizador